https://hdl.handle.net/20.500.14278/790 2026-04-04T03:18:56Z 2026-04-04T03:18:56Z Guevara Chinchayan, Robert Fabian https://hdl.handle.net/20.500.14278/5294 2026-03-10T13:17:38Z 2025-09-18T00:00:00Z

Impacto de la cogeneración calificada en abastecimiento de energía primaria en plantas de harina de pescado Guevara Chinchayan, Robert Fabian La cogeneración es una tecnología de autoabastecimiento de simultanea de energía eléctrica y térmica que pueden implementarse en las plantas consumidoras de energía industriales y de servicio, en este se aplica al sector industrial pesquero. El objetivo general es evaluar el impacto de cogeneración calificada en abastecimiento de energía primaria en las plantas de harina de pescado. El diseño de la investigación preexperimental. Emplea el método deductivo y descriptivo. La muestra de estudio principal es una planta de harina de pescado de 60 t/h de capacidad de procesamiento, a la cual se evalúa el impacto de la implementación de la cogeneración calificada. También los procedimientos de cálculo se aplican a plantas de 10, 30, 90, 120 y 180 t/h de capacidad de producción. Se elaboro una matriz de selección de alternativas para la cogeneración calificada en plantas de harina de pescado, seleccionándose a las turbinas de gas operando con gas natural como mejor alternativa de cogeneración. Se dimensiono la capacidad de la planta de cogeneración calificada para una empresa de harina de pescado de 60 t/h, con un límite metalúrgico de 4,9, exceso de aire de 360%, variando la relación de presiones de 10 a17. Para el caso tomado como ejemplo se cumple con los criterios de calificación de 0,833 para la relación de cogeneración y de 0,802 para el rendimiento eléctrico efectivo. Se estima una reducción de costos entre 18,3 a 34,4 % cuando se reemplaza una matriz energética con gas natural, mientras que para la sustitución de una matriz con petróleo R500 la reducción de costos oscila entre 26,3 a 40,8 % para una operación de 100 horas mensuales. Se estimo una reducción de emisiones para el caso de reemplazar gas natural consumido en calderos para una planta de harina de pescado de 60 t/h de capacidad, para 80 horas mes de operación se puede dejar de emitir 405,9 Ton. CO2 al mes, mientras que con 140 horas al mes de operación se pueden alcanzar reducciones de hasta 710,3 Ton. CO2 al mes.

2025-09-18T00:00:00Z Rojas Flores, Amancio Ramiro https://hdl.handle.net/20.500.14278/5072 2026-03-10T13:19:03Z 2025-06-17T00:00:00Z

Efectividad de un sistema energético hibrido basado en recursos renovables en la sostenibilidad energética de la acuicultura continental peruana Rojas Flores, Amancio Ramiro La presente investigación evalúa la efectividad de un sistema energético hibrido basado en recursos renovables. Previamente se determinó las zonas de producción acuícola continental y los recursos energéticos renovables para su aprovechamiento, realizando una evaluación integral de diferentes configuraciones posibles del sistema desde el punto de viabilidad económica y eficiencia. El análisis se centra en centros acuícolas modelos de los lugares de mayor producción considerando demandas energéticas para dos escenarios, de 60kw/día y 120kW/día en las regiones de San Martin y Piura. Los resultados de la investigación revelan que para la demanda de 120kW/día, se suministra energía con Grupo Diésel de 17 kW, costos operativos $29,450/año. Se propone HRES: San Martin; E2A:19 kW PV y 75 kWh-LA, reduce costos a $15,059/año, TIR del 18.0%. E-2B: 19 kW PV y 40 kWh-LI, reduce costos a $12,654/año, TIR del 20.6%. Piura; E-2AP: 22 kW PV, 79 kWh- LA reduciría costos a $12,129/año, TIR del 19.5%. E-2BP:18 kW PV y 40 kWh-LI. Reduciría costos a $12,654/año, TIR del 20.6%. La efectividad del HRES, reporta: San Martin; E2A: 50 563 kWh/año, 37% renovable, PV 23 091 kWh/año; E2B:1930 kWh/año, 35% renovable, PV 23 544 kWh/año. Piura: E2A; 53 010 kWh/año; 60% renovable, PV 35 489 kWh/año.E2B: 49 530 kWh/año, 48% renovable, PV 26 566 kWh/año. El suministro de electricidad basado en tecnologías híbridas de energía renovable se considera una de las mejores soluciones para su aplicación de la acuicultura continental. Sus beneficios están científicamente resaltados e incluyen asegurar un suministro de energía estable, confiable y continua, planteando el uso de energía solar fotovoltaica y eólica en sustitución o complementado con combustibles fósiles, contribuyendo a mitigar el cambio climático y reduce la huella de carbono de la acuicultura continental.

2025-06-17T00:00:00Z Castillo Vargas, Santos Andrés https://hdl.handle.net/20.500.14278/4972 2026-03-10T13:20:37Z 2025-02-07T00:00:00Z

Implicancias ambientales y económicas de la producción de hidrógeno verde como combustible para el sector transporte urbano en Latinoamérica Castillo Vargas, Santos Andrés La presente investigación evalúa el impacto ambiental y económico del HV en el transporte urbano en Latinoamérica, considerando su potencial para: reducir emisiones de GEI y diversificar la matriz energética. Sin embargo, su viabilidad depende de los costos de producción y la infraestructura disponible. Los resultados muestran que, para 2030, los principales países de la región han proyectado reducciones significativas de emisiones de GEI gracias al uso del HV en el transporte urbano. Brasil estima una reducción del 53% respecto a 2005, Chile hasta 95 MtCO₂-eq, Argentina 27,7%, Colombia 51%, México 147,52 Mt/año, Ecuador 8% con apoyo internacional y Uruguay a una tasa del 1,3% anual. Sin embargo, estos avances dependerán de la capacidad de inversión en infraestructura y regulaciones adecuadas. En términos económicos, tomando como base comparativa el LCOH global de 4,5 - 6,5 USD/kg, establecido por la Asociación Mexicana de Hidrógeno, podemos ver que Chile, Perú, Brasil y Costa Rica presentan costos competitivos en la producción de HV, debido a su acceso a energías renovables, la disponibilidad de recursos naturales y políticas en desarrollo para fomentar esta tecnología. Otros países como Argentina, Colombia, Paraguay y Uruguay muestran costos bajos, cuyos valores fueron determinados utilizando modelos teóricos e ideales. El desarrollo del HV en Latinoamérica representa una oportunidad clave para la descarbonización del transporte urbano. No obstante, su éxito dependerá del fortalecimiento de la infraestructura, la implementación de regulaciones adecuadas y la cooperación internacional.

2025-02-07T00:00:00Z Díaz Chuque, José Luis https://hdl.handle.net/20.500.14278/4952 2026-03-10T13:22:25Z 2024-04-19T00:00:00Z

Evaluación de proyectos fotovoltaicos en el Perú utilizando el Software Matlab y su kit de lógica difusa Díaz Chuque, José Luis Desde sus inicios en la década del 60, la lógica difusa ha abierto la puerta de la comprensión de las computadoras, las máquinas y los sistemas basados en ellas. Originalmente se creó como un sistema de descripción del lenguaje, pero se ha convertido en una poderosa herramienta de control. Esta puede ser aplicada siempre que podamos definir unas variables lingüísticas de entrada (Radiación solar, costo de la tecnología, costo de operación y mantenimiento, Costo del terreno y Costo del petróleo) con sus valores y funciones de pertenencia y que, con el apoyo de un experto y una revisión bibliográfica extensa, se definirán las reglas de defuzzificación que nos permitirán obtener un sistema de inferencia difuso (FIS) óptimo. Con este trabajo de investigación se abre camino a la evaluación de futuros nuevos proyectos fotovoltaicos en el Perú, con la finalidad de poder determinar si son viables o no.

2024-04-19T00:00:00Z